壯闊東方潮，奮進新時代！

2018年12月18日上午10時，慶祝改革開放40周年大會在人民大會堂舉行。地鐵5號線各參建單位通過央視網組織實時觀看、學習中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平重要講話。

改革開放40年，是風雨兼程的40年，是偉大變革的40年。春城昆明也借著這場春風從天塹變通途。在奮力加快公路、鐵路、航空等一系列交通基礎設施的建設過程中，2008年12月終于沖破樊籠，踏上了城市軌道交通建設的新征程！為云南省打贏脫貧攻堅戰和與全國全面同步建成小康社會竭力奉獻。

昆明市軌道交通從2009年開工建設以來，已開通運營1、2號線首期工程、1號線呈貢支線、3號線、6號線一期。目前昆明地鐵在建項目5個，分別為1號線西北延長線、2號線二期、4號線、5號線、6號線二期等。

5號線作為昆明軌道交通成網后的重要組成部分，自立項初始便成為推進資本運作與設計牽頭總承包項目的“鐵建樣本”，由中鐵四院牽頭開展設計施工總承包，集中龍頭企業優勢兵力，整合全產業鏈優勢資源，形成最佳組合。

5號線建設過程中，昆明軌道公司、項目公司、總承包項目部、各參建單位充分統一認識、統一行動，以高起點開局，高標準參與，力求將本項目建成優質、和諧、平安、廉潔的軌道交通示范工程，為春城人民的幸福生活添磚加瓦，為鐵四院的轉型升級打下堅實基礎。

現階段，5號線不負眾望，進展喜人。3座主體結構封頂；5座主體結構施工；3座土方開挖；6座圍護結構施工；金福區間11月12日雙線洞通。其中，人防工程已有5座車站進場施工；機電設備的14個專業用戶需求書審查全部完成且已開展4個項目招標。

不久的將來，車站主體結構封頂將達到16座、開始土方開挖1座、完成圍護結構施工1座、進行圍護結構施工1座。盾構掘進達到34單線區間，洞通達到27單線區間，總體掘進里程達到30.4單線公里。車輛段完成全部土石方及樁基承臺；停車場完成全部邊坡防護、軟基加固和土石方。

5號線未來可期！

聆聽著總書記的講話，體悟到改革開放的偉大！我們在新時代仍將昂揚向前，追求新發展；偉大的創新，造就偉大的發展，站在改革開放40周年新的起點上，昆明軌道交通5號線將在建設運營模式上的創新發展，展示自身實力的同時踐行企業社會責任。（4號線公司 李若男、楊玉嬌 供稿）